F1 エミリアロマーニャ予選角田クラッシュでノータイムノリス速い！

第２戦エミリア・ロマーニャＧＰ　ＦＰ３と予選が終わりましたね。
それぞれのポジションで僅差の戦いが繰り広げられ、見どころの多いセッションでした。
特に予選はタイムアップとトラックリミット違反によるタイム抹消の応酬で、見ているだけでも忙しく感じました。

ＦＰ３のタイム結果
Ｑ１の順位結果
Ｑ２の順位結果
Ｑ３の順位結果

ＦＰ３のタイム結果

順位	CARNo.	ドライバー	チーム	セッション最速タイム	トップとの差	１つ前との差
1	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1:14.958
2	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:15.414	0.456	0.456
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:15.515	0.557	0.101
4	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダ	1:15.551	0.593	0.036
5	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:15.738	0.780	0.187
6	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ・ホンダ	1:15.890	0.932	0.152
7	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:15.908	0.950	0.018
8	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:15.908	0.950	0.000
9	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:16.186	1.228	0.278
10	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	1:16.228	1.270	0.042
11	22	角田裕毅	アルファタウリ・ホンダ	1:16.230	1.272	0.002
12	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	1:16.245	1.287	0.015
13	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:16.253	1.295	0.008
14	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーチン・メルセデス	1:16.389	1.431	0.136
15	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ・メルセデス	1:16.427	1.469	0.038
16	47	ミック・シューマッハ	ハース・フェラーリ	1:16.448	1.490	0.021
17	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	1:16.537	1.579	0.089
18	99	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファロメオ・フェラーリ	1:16.612	1.654	0.075
19	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ・フェラーリ	1:16.803	1.845	0.191
20	9	ニキータ・マゼピン	ハース・フェラーリ	1:17.398	2.440	0.595

予選前の最終調整ですが、ここでも僅差ですね。
ノリスはＦＰ２後の調整がうまく行ったようで、上位を伺う勢いのある走りでした。私の中ではちょっとしたサプライズでした。

ここからは予選！

Ｑ１の順位結果

順位	CARNo.	ドライバー	チーム	セッション最速タイム	トップとの差	１つ前との差
1	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:14.672
2	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:14.823	0.151	0.151
3	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:15.009	0.337	0.186
4	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1:15.109	0.437	0.100
5	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	1:15.385	0.713	0.276
6	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダ	1:15.395	0.723	0.010
7	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:15.406	0.734	0.011
8	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:15.413	0.741	0.007
9	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーチン・メルセデス	1:15.459	0.787	0.046
10	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	1:15.522	0.850	0.063
11	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ・ホンダ	1:15.548	0.876	0.026
12	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	1:15.653	0.981	0.105
13	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:15.669	0.997	0.016
14	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ・メルセデス	1:15.826	1.154	0.157
15	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:15.832	1.160	0.006
16	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ・フェラーリ	1:15.974	1.302	0.142
17	99	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファロメオ・フェラーリ	1:16.122	1.450	0.148
18	47	ミック・シューマッハ	ハース・フェラーリ	1:16.279	1.607	0.157
19	9	ニキータ・マゼピン	ハース・フェラーリ	1:16.797	2.125	0.518
20	22	角田裕毅	アルファタウリ・ホンダ	No Time	–	–

角田選手、最初のアタックラップで痛恨のクラッシュ！！
スピードこそ速くないクラッシュでしたが、リアがガッツリぶつかって大きく破損してました。幸い角田選手にケガはなかったようで、安心しました。
本人談では、プッシュしすぎて滑ってしまったとのことでしたが、今のアルファタウリのマシンの速さと角田選手のドライビングをもってすれば、無難にまとめておけばＱ１は軽く突破できたでしょうから、もったいなかったですよね。限界を知るための勉強と思えばいいのかもしれませんが、Ｑ３に進んで最後のアタックラップでそれをやっていたら、もっと勉強になったでしょう。まあ、学習能力の高い角田選手のことですから、今回のことからも多くを学んで、また強くなってくれるでしょう！

Ｑ２の順位結果

順位	CARNo.	ドライバー	チーム	セッション最速タイム	トップとの差	１つ前との差
1	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダ	1:14.716
2	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:14.718	0.002	0.002
3	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:14.808	0.092	0.090
4	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:14.817	0.101	0.009
5	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1:14.884	0.168	0.067
6	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:14.905	0.189	0.021
7	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ・ホンダ	1:14.927	0.211	0.022
8	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:15.033	0.317	0.106
9	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	1:15.117	0.401	0.084
10	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	1:15.138	0.422	0.021
11	55	カルロス・サインツ	フェラーリ	1:15.199	0.483	0.061
12	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ・メルセデス	1:15.261	0.545	0.062
13	5	セバスチャン・ベッテル	アストンマーチン・メルセデス	1:15.394	0.678	0.133
14	6	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ・メルセデス	1:15.593	0.877	0.199
15	14	フェルナンド・アロンソ	アルピーヌ・ルノー	1:15.593	0.877	0.000

全１５台が１秒以内にひしめく大混戦！
そんな中ノリスは相変わらず好調ですね。まさかここまで速いとは、Ｑ３にも期待してしまいます！
サインツはＦＰから安定して好調に見えましたが、まさかのＱ２敗退となってしまいました。順調だったとはいえ、この僅差の混戦の中慣れていないチームと慣れていないマシンで最後のコンマ数秒を削り取るのは難しいんでしょうね。アロンソやベッテルの状況からもその辺が伺えるような気がします。
逆に昨年から引き続きのウィリアムズ、ラッセルとラティフィは見違えるような位置で今回は戦えていますね。12番手のラッセルには、是非ともウィリアムズでの初ポイント目指して頑張ってほしい！

Ｑ３の順位結果

順位	CARNo.	ドライバー	チーム	セッション最速タイム	トップとの差	１つ前との差
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:14.411
2	11	セルジオ・ペレス	レッドブル・ホンダ	1:14.446	0.035	0.035
3	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1:14.498	0.087	0.052
4	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1:14.740	0.329	0.242
5	10	ピエール・ガスリー	アルファタウリ・ホンダ	1:14.790	0.379	0.050
6	3	ダニエル・リカルド	マクラーレン・メルセデス	1:14.826	0.415	0.036
7	4	ランド・ノリス	マクラーレン・メルセデス	1:14.875	0.464	0.049
8	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:14.898	0.487	0.023
9	31	エステバン・オコン	アルピーヌ・ルノー	1:15.210	0.799	0.312
10	18	ランス・ストロール	アストンマーチン・メルセデス	No Time	–	–

最後はやはりハミルトンですか。この人本当にすごいですよね。少々マシンが乗りにくかろうが、その中でベストの走りをして結果を持ち帰る。・・・ボッタス・・・もっと頑張れ！
そしてペレス！２戦目にして早くも予選でフェルスタッペンの前に出ましたね！最後のラップは２人ともそれぞれミスがあり、フェルスタッペンの方が少し大きめのミスだったため、それがなければ１位フェルスタッペン、２位ペレス、３位ハミルトンだったかもしれません。・・・たらればは禁物ですが惜しかったです。
決勝ではハミルトンがミディアム、ペレスがソフト、フェルスタッペンがミディアムタイヤでのスタートになりますので、序盤の展開と戦略によりレッドブルのどちらかがポディウムの頂点という可能性は十分あります。期待しましょう！

それと、ここで特質すべきはやはりノリスでしょう！彼の最後のアタックラップが終わった時点で２位のタイムでした！その後トラックリミット違反でタイム抹消されて予選順位は７位となりましたが、そのタイムが残っていれば、予選最終順位は３位となるタイムでした。
マクラーレンは予選よりも決勝に重きを置いたセッティングをしているという話を聞いたことがありますが、もしその通りだとして予選がこれだけ速いとなると、決勝も期待せざるを得ません。注目したいと思います！

ガスリーは５位でしたが、早くも驚かなくなってきました。安定の上位ですね。メルセデスとレッドブルに何かあった時に確実にチャンスをものにできる位置で走り続けて！

と言うてる間に、もう決勝始まってる時間やないかー！！！！
ＤＡＺＮで最初から追いかけ再生で見ます！！！！

ガスリー頑張れ！